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      挖掘機(jī)液壓破碎錘工作原理

      作者:     發(fā)布時(shí)間:2023年2月1日     閱讀量:839次

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      液壓破碎錘已經(jīng)成為液壓挖掘機(jī)的一個(gè)重要作業(yè)工具,也有人將液壓破碎錘安裝在挖掘裝載機(jī)(又稱兩頭忙)或輪式裝載機(jī)上進(jìn)行破碎作業(yè)。

      挖掘機(jī)液壓破碎錘工作原理

      液壓破碎錘已經(jīng)成為液壓挖掘機(jī)的一個(gè)重要作業(yè)工具,也有人將液壓破碎錘安裝在挖掘裝載機(jī)(又稱兩頭忙)或輪式裝載機(jī)上進(jìn)行破碎作業(yè)。

      一、啟動(dòng)階段

      液壓油通過止回閥流向蓄能器、壓力控制閥、主閥芯和活塞底部。彈簧力使壓力控制閥處于關(guān)閉狀態(tài),從而阻止油從活塞上部油液回油箱,防止活塞移動(dòng)?;芈分械膲毫υ龃?,壓縮了蓄電池中的氮?dú)?。注? 活塞頂部總是排放到大氣中。

      二、回程加速階段

      活塞回程開始時(shí),活塞上一次沖擊已經(jīng)結(jié)束,處于瞬時(shí)停頓狀態(tài)。此時(shí)主閥V2腔為低壓腔,而V4腔為常高壓腔,因此主閥芯處于下極限位置。這樣,活塞前腔V1通過主閥芯與高壓油相通,而活塞后腔V3一直與回油腔相通,為低壓,故活塞在前腔高壓油的作用下,作回程加速運(yùn)動(dòng),同時(shí)壓縮尾部氮?dú)馐业獨(dú)猓怪鹘^熱壓縮。

      三、返程階段

      當(dāng)活塞完成撞擊時(shí),主閥芯控制端回油箱并向左移動(dòng),啟動(dòng)下一個(gè)提升環(huán)。注意: 上活塞凸緣下面的油起到活塞液壓制動(dòng)的作用。

      挖掘機(jī)液壓破碎錘工作原理

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